Балтийск

Форты на Балтийской Косе

Фортификационный комплекс на Балтийской косе и в городе Пиллау – это памятники архитектуры XVII –XIX веков. Он состоит из Западного и Восточного фортов, а также форта Штилле. Западный расположен на Балтийской косе, и с него открывается живописный вид на вход в Калининград, благодаря чему защитники Пиллау имели возможность держать круговую оборону. Форт неплохо сохранился, от него уцелела большая часть внешних стен и ров. Восточный форт располагался на территории города, и был построен для укрепления обороны цитадели. На сегодняшний день от него ничего не осталось. Форт Штилле получил своё название в честь генерала Густава фон Штилле и находится тоже на территории города. Он разрушен частично, в результате внутреннего взрыва, который произошёл в январе 1945 года.

Памятник императрице Елизавете Петровне

Памятник императрице Елизавете Петровне был открыт в 2004 году в историко-культурном комплексе "Елизаветинский форт". Этот комплекс расположился на Северном молу города и был создан в ознаменование побед русской армии при властвовании императрицы. На высоком постаменте изображён конь, на котором восседает Елизавета Петровна, как будто встречая все корабли, которые заходят в Калининградский залив. Высота бронзовой фигуры вместе с постаментом - более шести метров, в её вес составляет двенадцать тонн. Пьедестал сделан в виде форта, в котором планируется открытие историко-культурного центра.

Немецкое мемориальное кладбище

Немецкое мемориальное кладбище – это место массового захоронения немецких солдат и офицеров времён Великой Отечественной войны с мемориальным комплексом. Оно открыто в 2000 году и расположено на окраине города возле моря, недалеко от крепости Пиллау. Мемориальный комплекс представляет собой собрание памятных плит, на которых высечены имена более 4 тысяч немецких воинов. В центре комплекса установлены три креста из стальных пластин, изготовленных инженером В. Кулишковым. Высота самого большого креста составляет 9 метров, а двух остальных – 6 метров. Их общий вес равен двум тоннам. Кресты расположены на фундаменте весом 60 тонн. Авторы мемориала - Э. Гизенбрахт и В. Кливенский.

Дальномерная башня

Дальномерная башня советской железнодорожной артиллерийской батареи – это бетонная башня с дальнометром, оборудованная системой жизнеобеспечения и обслуживания. В народе её ещё называют "Голова дракона". Башня была построена в 1945 году. Её задачей являлась корректировка огня железнодорожных артиллерийских транспортёров. Она расположена на берегу моря под городом Балтийск, а под ней размещается около десятка разных по размеру помещений. Сейчас она находится в аварийном состоянии, лестницы срезаны и подняться наверх невозможно. Высота сооружения составляет 28,6 метров.

Орудийная башня бронекатера БКА-509

Орудийная башня бронекатера БКА-509 - это настоящая бывшая военная артиллерийская установка, которую сняли с бронекатера "речной танк". Такое название водного транспорта пошло от башен танка Т-34, которые на нём устанавливали. Сам же бронекатер активно сражался в боях, начиная с апреля 1943 года и до последних дней. Кроме этого, он одним из первых высадил свой десант на косу Фрише Нерунг. В июле 1944 года бронекатер затонул в Выборгском канале, от взрыва мины. Башня находится на небольшом гранитном пьедестале около стен цитадели и является любимым местом туристов, увлекающихся военной историей.

Крепость Пиллау

Цитадель "Пиллау" - уникальный памятник средневековой военной архитектуры, расположенный в российском городе Балтийск. Он представляет собой хорошо укреплённую крепость, которая до сих пор используется Министерством обороны России. "Пиллау" была построена в XVII веке по указу шведского монаха Густав-Адольфа II. Она подвергалась многочисленным перестройкам и усилениям, пока не превратилась в настоящий шедевр военного зодчества. Сейчас крепость представляет собой пятиугольник со сторонами в 80 метров, в углах которых находятся мощные бастионы. Вокруг крепости расположен водяной ров. В 2007 году "Пиллау" стала объектом культурного наследия Российской Федерации. Но так как она до сих пор остаётся действующим военным объектом, экскурсии здесь проводятся крайне редко.

Лоцманская башня

Лоцманская башня – это архитектурное сооружение, расположенное в Балтийске на берегу пролива. Тридцатиметровая башня имеет весьма необычную форму и является образцом архитектурного коструктивизма XX века, отличительной чертой которого стали композиции из геометрических фигур. Лоцманская башня была возведена в 1936 году к началу Олимпийских игр, проходивших в Германии. Перед Второй мировой войной сюда были заселены лоцманы, а позже в башне находился пост рейдовой службы Балтийской военно-морской базы. В начале 1990-х годов в лоцманской башне была установлена первая в регионе система управления движением судов, благодаря которой можно с точностью до пяти метров определить отклонение судов от оси фарватера. В течение нескольких десятилетий на площадках, расположенных вокруг башни, проходит театрализованное представление, посвящённое Дню Военно-Морского флота.

Музей Балтийского флота

Музей Балтийского флота расположен на улице Адмирала Головко города Балтийск. Он был создан в 1959 году. После открытия музей на некоторое время был перемещён в Таллинн, но в 1992 вернулся в родной город. Сейчас он размещается в псевдоготическом здании бывшего городского суда постройки начала XX века. Сегодня в музее представлена только одна экспозиция, которая демонстрируется на постоянной основе. В ней освещены основные этапы развития базы Балтийского флота. Также музей работает над созданием ещё одной экспозиции, которая будет посвящена истории балтийского флота.

Кафедральный Свято-Георгиевкий Собор Балтийского флота

Кафедральный Свято-Георгиевский морской собор начал свою работу в 1991 году. Он расположился в готическом здании немецкой кирхи конца XIX века. В 1934 году кирха перестраивалась, а в военные годы сильно пострадала. Даже сегодня на её стенах можно увидеть следы пуль и снарядов. В советские годы здесь находился клуб моряков и военный склад. Храм является обладателем уникального иконостаса, который был установлен в 1996 году. Над его созданием девять месяцев работали лучшие мастера, но из-за экономического кризиса так и не удалось завершить работу. В 2001 году в соборе установлена рака, представляющая собой морской корабль. В ней хранится частичка мощей адмирала Фёдора Ушакова, причисленного к лику святых.

Памятник Петру I

Памятник Петру I - достопримечательность, ставшая визитной карточкой Балтийска. Он установлен в 1998 году в честь 300-летнего юбилея Балтийского флота. Памятник расположен на улице Кронштадской, недалеко от маяка Пиллау. Петр I трижды приезжал этот город, и получал от посещения Балтийска исключительно положительный эмоции. Он даже называл его "мой маленький Амстердам". На высоком фигурном постаменте изображен Петр Великий в полный рост. В правой руке царь держит подзорную трубу, а левой опирается на лежащий на пюпитре свиток. Высота монумента - более 6 метров, а вес – 2,5 тонны. Его создателями стали скульпторы И.А. Минина и В.И. Бартенёва.

Маяк Пиллау

Маяк Пиллау является главной достопримечательностью Балтийска. Сначала он был построен из дерева в середине XVIII века, но после того, как гавань разрослась, он перестал справляться со своими обязанностями. Так в начале XIX века возвели существующий сегодня каменный маяк. Высота сооружения - более 33 метров, его автором, по разным источникам, является или Карл Шинкель или гидроинженер Шульц. Маяк Пиллау является самым западным маяком в России, в советские году ему присвоен первый класс. Рядом с ним установлен памятник Петру Первому, который символично дополнил старинное сооружение.

Памятный знак Торпедный катер

Памятник "Торпедный катер" – объект культурного наследия местного значения. Он был торжественно открыт в 1973 году в память о боевых заслугах моряков Первой Краснознамённой бригады торпедных катеров. Монумент установлен в небольшом сквере в восточной части площади Балтийской Славы. Это настоящий боевой катер "Комсомолец" с бортовым номером 36, образца 1944 года, который находится на белом бетонном постаменте. С двух его сторон расположены орудия 130 миллиметрового калибра "Славный" и "Стойкий", которые использовались у эскадренных миноносцев. Более 20-ти лет катер принадлежал Балтийскому флоту, и в начале 1970-х годов его переквалифицировали в катер-цель. Он был мишенью для учений кораблей фронта и береговой артиллерии. После каждой стрельбы его восстанавливали, а однажды даже приходилось поднимать с морского дна.

Водонапорная башня пехотных казарм

Водонапорная башня пехотных казарм – архитектурное сооружение начала XX века. Кроме неё, во всём городе существует ещё три подобные башни. Её задача заключается в постоянном обеспечении водой всего Балтийска. Расположена она на территории пехотных казарм, где в настоящее время базируется Балтийский флот. Башня представляет собой трёхуровневое круглое сооружение, которое завершается флюгером. Вход в неё похож на маленькую башенку с острой крышей. Высота башни составляет 30 метров, а ёмкость 150 кубических метров. Недавно здесь проводились ремонтные работы и теперь она оформлена в красно-белых тонах.

Пехотные казармы

Комплекс зданий штаба флота, пехотные казармы – памятник немецкой архитектуры XX века. Он находится в самом центре города. Первое время здесь размещались солдаты военного гарнизона, затем - военные склады германской армии. Во время войны в казармах проходили подготовку проводники подводных кораблей немецкого флота. При штурме Балтийска, казармы были сильно разрушены, но в 1950-е годы хорошо отреставрированы. В послевоенное время их помещение заняла база Балтийского флота. Пехотные казармы достаточно часто служат декорацией для съёмок разных исторических фильмов.

Памятник Хагену Готтхильфу

Памятник Готтхильфу Хагену – это монумент оригинальной формы, установленный в сентябре 1887 года в честь известного академика, гидростроителя и почётнейшего гражданина города Готтхильфа Генриха Людвига Хагена. Он расположен на Русской набережной на юге Балтийска. Композиция памятника представляет собой несколько гранитных валунов различной величины, которые участвовали в строительстве гаваней Пиллау. На самом большом и высоком из них установлена мемориальная доска и бронзовый барельеф, созданный Э. Люрсеном. Монумент был в центре военных действий в апреле 1945 года и чудом уцелел. В 2005 году, по инициативе командования судоремонтного завода, он был полностью отреставрирован.

Балтийская военно-морская база

Балтийская военно-морская база – основное место базирования Балтийского флота Российской Федерации, история которой началась еще до захвата советскими войсками города Пиллау. Она была создана в 1956 году, и ежегодно её военный потенциал стремительно рос. Достаточно долго Балтийск являлся закрытым, а сегодня - это популярный туристический город. Высокий сезон здесь приходится на июль, в День ВМФ проходит зрелищный парад кораблей.

Дом пастора

Дом пастора в Балтийске – памятник архитектуры начала XX века. Он построен на берегу моря по улице Чехова, рядом с гаванью-1 парка имени А. Головко. Раннее это был дом пастора католической кирхи, а сама кирха располагалась в непосредственной близости от него. Но в 1945 году при штурме Пиллау она была полностью разрушена. Сейчас на первом этаже здания размещается римско-католический приход Пресвятого имени девы Марии, а на втором живёт настоятель прихода – отец Михаил. Двухэтажное кирпичное здание хорошо сохранилось до наших дней. Оно возведено по проекту Фридриха Хайтмана в готическом стиле и имеет башню. Богослужения проводятся в небольшой часовне.

Храм во имя Святого Благоверного великого князя Александра Невского

Храм во имя Святого Благоверного великого князя Александра Невского находится на проспекте Ленина города Балтийск. Строительство храма было начато в 2007 году, первоначально он был назван в честь святого праведного Федора Ушакова. В 2010 году, когда предложение о переименовании храма было одобрено Священным Синодом, ему был присвоен статус Патриаршего подворья. Освящение храма произошло в 2011 году.

Водонапорная башня Х. Хоппа

Водонапорная башня Х. Хоппа – один из символов Балтийска. Она расположена по проспекту Ленина рядом с многоэтажным домом №62. Высота сооружения составляет 32 метра, а ёмкость резервуара – 300 кубических метров. Возведенная в 1927 году башня служила не только водным резервуаром, а и наблюдательной вышкой для военного гарнизона. Башня выполнена в стиле экспрессионизма по проекту одного из ведущих архитекторов Восточной Пруссии, Густава Хоппа. Её верхняя часть обращена к Балтийскому морю и напоминает боевую рубку военного корабля. В ней воплощены идеи, отвечавшие эстетике эпохи бурного развития технического прогресса.

Балтийск – крупнейший морской порт, международный пассажирский паромный терминал и база военно-морского флота России.

В советский период истории нашей страны не каждый житель области мог беспрепятственно приехать в Балтийск. Дело в том, что раньше это был закрытый военный город и попасть в него можно было только имея прописку или соответствующий пропуск. Наличие и подлинность документов пристально проверяли военные на контрольно-пропускном пункте, именуемой в народе «заставой». В настоящее время город открыт и приехать может любой желающий. Самый доступный способ для путешественника – взять в прокате автомобиль и «открыть» для себя самый западный город России. Можно приехать специально, чтобы, например, посмотреть парад кораблей Балтийского флота, который проводится ежегодно в последнее воскресенье июля – в День ВМФ. Традиционно на этот праздник съезжаются жители не только калининградской области, но и приезжают гости из-за рубежа. А можно приехать в любое время года – Балтийск хорош всегда! В городе много мест, связанных с морской и военной тематикой – это крепость «Пиллау», маяк, лоцманская башня, фортовые сооружения, комплекс пехотных казарм, памятные знаки и обелиски. Для того, чтобы осмотреть все достопримечательности Балтийска необходимы время и транспорт. Для удобства всегда можно воспользоваться услугами автопроката. Это сэкономит время и даст возможность насладиться видами уникального города.

Балтийск – такое название город получил в 1946 году. До прихода советских войск город назывался Пиллау. По одному из предположений краеведов, название старого рыбацкого поселения на берегу Балтийского моря происходило от прусского слова «pillis», что значит – крепость.

Имея стратегическое месторасположение Пиллау развивался как торговый порт и военный город. Во время польско-шведской войны город находился под властью шведского короля Густава (именно шведы заложили цитадель Пиллау), во время Семилетней войны – русской императрицы Елизаветы (с тех пор существует Русская набережная, а современный монументальный памятник дочери Петра установлен на Северном молу). Сам Петр I три раза приезжал в Пиллау, памятник императору находится около старого маяка на Морском бульваре. В городе сохранились здания, построенные в середине XIX – начала XX веков, что делает пешие прогулки очень увлекательными, но, наверное, главным украшением приморского города все-таки является набережная. Прогулки вдоль моря всегда живописны – кто-то любуется морскими пейзажами, кто-то рассматривает военные корабли на рейде, а кого-то заинтересовала узкая полоска земли противоположного берега. Это – Балтийская коса, с польской стороны ее называют Вислинской (территорию косы делят между собой Россия и Польша). Коса возникла в результате разрушительного шторма в 1510 году, когда образовался пролив, который и по ныне отделяет Балтийское море от материковой суши.

По обеим сторонам Калининградской области расположены две косы – такого природного образования нет ни на одном континенте. Куршская коса объявлена национальным парком, а вот Балтийская – незаслуженно обделена вниманием. Из-за статуса закрытого города природа на Балтийской косе практически не пострадала от деятельности человека и славится прекрасными пейзажами, песчаными пляжами и густыми лесами. Для поездки на Балтийскую косу организована паромная переправа, которая работает с семи утра до девяти часов вечера. Не стоит «переживать» за арендованный автомобиль – его можно взять с собой! Два парома «Вистула» и «Нида» перевозят не только пассажиров, но и транспорт. Это еще одно интересное приключение в Балтийске – отправиться на пароме на косу и посмотреть на город со стороны. Самое главное, чтобы погода не подкачала! Помимо необыкновенных природных условий – соленое море с одной стороны, пресный залив – с другой, дюны, свежий ветер и простор, на Балтийской косе есть рукотворные сооружения, способные удивить путешественника. Проще сказать: налево пойдешь – в форт попадешь, направо пойдешь – аэродром увидишь… «Западный» форт построен в 1869 году, служил для усиления обороны крепости Пиллау. Даже сейчас внешний облик и размер форта впечатляют. Безусловно, это место заслуживает самого пристального изучения. А на противоположной стороне Балтийской косы можно прогуляться по бывшему аэродрому «Нойтиф», который был введен в эксплуатацию в 1939 году и предназначался для «Люфтваффе», а в частности – гидросамолетов. После войны на аэродроме располагалась советская авиабаза, и все немецкое оборудование работало идеально. Огромные ангары, башни, взлетные полосы, технические помещение, гавань для гидросамолетов – все это находится в разной степени сохранности, но однозначно – не оставляет равнодушным…